昨日（5月5日）14点，在一片欢呼声中，我国具有完全自主产权的首架大飞机C919在上海浦东机场第四跑道南端慢慢滑行、平稳起飞，承载了几代中国人航空梦的国产大飞机终于一飞冲天。
C919 经过 79 分钟的空中飞行后，完成所有试验点，圆满完成飞行任务返回浦东国际机场。
为了这一刻，中国人足足等了半个世纪！
C919的全称是“COMAC919”。“COMAC”是中国商用飞机有限责任公司英文名称的简写“C”是COMAC的第一个字母，也是中国的英文名称China的第一个字母。
其中还有一深层意思：表明了其与空客（Airbus）首字母A、波音（Boeing）首字母B的竞逐蓝天之心
第一个“9”寓意天长地久、经久不衰。“19”代表最大载客量是190座。COMAC919 的标准设计航程为4075公里
什么概念？相当于可以一口气从长春飞到拉萨！
从2007年2月国务院批复
大型飞机研制重大科技专项正式立项
到2015年11月C919总装下线
再到2017年的首飞
中国人的“大飞机”梦想终成现实
2007年
2月26日，国务院召开第170次常务会议，原则批准大型飞机研制重大科技专项正式立项。
2008年
5月11日，中国商飞公司在黄浦江畔成立。
2009年
1月6日，中国商飞公司正式发布首个单通道常规布局150座级大型客机机型代号“COMAC919”，简称“C919”。
12月24日，中国民用航空局正式受理C919大型客机型号合格证申请。
12月25日，C919大型客机机头工程样机主体结构在上海正式交付。
2010年
11月15日，C919大型客机1：1展示样机在珠海航展上首次展出，获得100架启动订单。
2011年
4月18日，C919大型客机首次型号合格审定委员会会议在上海召开，C919飞机研制全面进入正式适航审查阶段。
12月9日，C919大型客机项目通过国家级初步设计评审，转入详细设计阶段。
2012年
7月31日，《C919飞机专项合格审定计划(PSCP)》在上海签署。
12月9日，C919大型客机项目通过国家级初步设计评审，转入详细设计阶段。
2013年
12月30日，C919飞机铁鸟试验台在中国商飞上飞院正式投用。
12月31日，C919大型客机项目首架机头在中航工业成飞民机下线。
2014年
5月15日，C919飞机首架机前机身部段在中航工业洪都下线。
8月1日，C919大型客机首架机中机身部段在中航工业西飞下线。
8月21日，C919大型客机首架机中后机身部段在中航工业洪都下线。
9月19日，C919大型客机首架机在中国商飞总装制造中心浦东基地开始结构总装。
2015年
2月11日，C919大型客机首架机后机身后段完成制造并通过适航审查，正式交付中国商飞公司。
7月22日，CFM国际公司首台CFMLEAP-1C发动机交付中国商飞公司总装制造中心浦东基地。
11月2日，C919大型客机首架机在浦东基地正式总装下线。
2016年
4月11日，C919大型客机全机静力试验正式启动。
11月，东方航空成为C919飞机全球首家用户。
12月25日，C919飞机首架机交付试飞中心。
2017年
4月18日，C919大型客机通过首飞放飞评审。
4月23日，C919大型客机完成高速滑行抬前轮试验。
5月5日，首飞。
大型飞机被誉为“现代制造业的一颗明珠”。可以毫不夸张地说，国产C919大飞机是中国人憋了一口气研制出来的“争气机”。
C919的成功起飞，离不开千千万万个技术人员以及无数个不眠不休的夜晚，而这背后，有一个身影频繁出现，它就是：复旦大学。
从建模、机翼设计、气动外形设计、机舱照明到航天数据研究等相关工作，都有复旦人的影子。
光源与照明工程系
林燕丹
复旦大学光源与照明工程系教授
参加了两个大飞机重大专项“大客飞机客舱情景照明机理研究”以及“大客飞机驾驶舱照明人机工效研究”。
孙耀杰
复旦大学光源与照明工程系教授
参加了大型客机联合工程队，承担大飞机重大专项：“大型客机驾驶舱照明”、“大型客机客舱照明”的人机功效，照明测控与仿真系统的研究。
航空航天系
艾剑良
复旦大学航空航天系主任
参加中国商飞公司的国家大型客机重大专项“大型客机总体方案评估准则及建模研究”。
杨爱明
复旦大学航空航天系副教授
曾在中国商飞公司两个科研项目“大型客机增升装置自动化网格生成方法研究”和“大型客机多段翼型设计”中分别完成增升装置重叠网格生成工作和多段翼型Navier-Stokes方程数值计算工作。
孙刚
复旦大学航空航天系孙刚教授课题组主要从事空气动力学、民用飞机及航空发动机气动设计及优化方面的研究工作。课题组承担国家重点科技计划、工信部民机专项、上海市产学研重点项目以及中国商飞、中航商发等多项研究课题。在本次C919研制过程中，该课题组参与了C919的气动外形设计工作。
计算机科学技术学院
杨卫东
教授，复旦大学航空航天数据研究中心主任，复旦大学计算机学院商用飞机数据管理研究中心主任。
值得一提的是，本次担任试飞工程师的也是复旦大学力学与工程科学系的一名女孩子。
▲担任C919大飞机试飞工程师的复旦女孩乐娅菲
这一刻，复旦人生而骄傲，这一刻，为复旦喝彩！
声明
本文部分资料来源于 复旦青年（ID:fduyouth）、深圳共青团（ID：sz_tsw）
我以为我们能一起走到最后
谁知道，你走两步就说要用照明护照测频闪
